Как установить и подключить фаркоп?
Многие автовладельцы, которым периодически приходится сталкиваться с перевозкой определенных грузов, применяют для транспортировки прицепы. Однако для того, чтобы автомобиль был оборудован прицепом, на него необходимо установить фаркоп. Что касается его установки, то это достаточно просто сделать самостоятельно.
Для обеспечения безопасности в движении, устанавливается проводка на прицеп легковой. В процессе подключения следует учитывать ряд нюансов, вне зависимости от производителя техники, машина с Европы, Америки или отечественная. Знать предназначение каждого разъема и штекера при самостоятельном монтаже обязательно. Активное использование прицепов водителями повлекло необходимость установки сигнализирующих огней, подсвечивающих автопоезд по ночам для других участников движения. Для этого на фаркопе предусмотрена электропроводка, питающая габаритные огни.
Что нужно знать о проводке прицепа легкового автомобиля для подключения
| Как упростить процесс используя интернет | 250 | Распиновка, или, как ее еще называют, разводка контактов — несложная задача, однако с учетом обилия моделей и производителей прицепов она может отнять много времени. |
| Что такое фаркоп и для чего он нужен | 97 | Эдуард Солодин. |
| Распиновка 7-контактной вилки и розетки — Европа и РФ ( DIN / ISO 1724 ) | 372 | Хотите купить фаркоп , но выяснилось, что для вашего автомобиля еще нужен какой-то блок согласования? |
| Общая информация | 124 | Марка и модель прицепа указаны в СТС. |
| Распиновка прицепа легкового автомобиля своими руками | 272 | Быстрое руководство для постановки на учет Основные вещи, которые нужно знать до покупки и регистрации прицепа:. |
| Распиновка прицепа легкового автомобиля своими руками | 333 | Каждый покупатель, задавая запрос в интернете «купить прицеп», чаще всего старается получить самый надежный, крепкий и недорогой прицеп. |
| Принцип работы блока согласования для фаркопа | 163 | Распиновка розетки прицепа от англ. Подключение требуется для обеспечения безопасной эксплуатации несамоходной прицепной техники. |
Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы легковых автомобилей при подсоединении прицепа, — это неисправности в работе светотехники. Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,могут не гореть или неправильно срабатывать габаритные огни, поворотники или стоп-сигналы. Это связано с различиями в стандартах, которые используются производителями при разводке электрики. Существуют несколько основных схем подключения прицепа к фаркопу в зависимости от числа контактов розетки и стандартов стран. В России наиболее распространены 7-пиновые европейские и американские и пиновые разъемы. Если автомобиль не оснащен электронным блоком управления, контакты розетки можно напрямую соединить с установленной проводкой.
Похожие статьи
- Диагностика всех автомобиля - Компьютерная диагностика автомобиля Википедия
- Ядерный реактор своими руками в домашних условиях - Электросхемы автомобилей
- Жидкое стекло для авто своими руками - Жидкое стекло: применение, покрытие и обработка автомобиля
- Прибор для диагностики автомобиля своими руками видео - Как отрегулировать фары у машины своими рука